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ESCLUSIVA CS – Juventus, accordo raggiunto con Samardzic: i dettagli

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Napoli

Secondo quanto raccolto in esclusiva dalla nostra redazione, la Juventus avrebbe incontrato in segreto Tolga Dirican: nuovo procuratore di Samardzic.

Come appreso in esclusiva dalla nostra redazione, ieri il direttore sportivo della Juventus Cristiano Giuntoli ha incontrato Tolga Dirican, il responsabile della TDS Sport nonché nuovo agente di Lazar Samardzic.

Indice

Chi è Dirican?

Tolga Dirican è il direttore esecutivo della TDS Sport. Un’agenzia sportiva con sede a Berlino e che cura gli interessi di diversi giocatori tedeschi o comunque di provenienza tedesca, fra cui Jerome Boateng. Samardzic è infatti nato in Germania (proprio a Berlino) e solo in seguito ha ottenuto il passaporto serbo.

Alle idi dello scorso Agosto, la procura del calciatore è passata da Raffaela Pimenta a TDS Sport. Dopo il terremoto che ha fatto saltare il trasferimento all’Inter, il padre del ragazzo si è affidato a un nuovo intermediario per curare gli interessi del figlio. E proprio quest’ultimo si starebbe occupando di gestire il suo possibile trasferimento a Torino, in un incontro andato in scena ieri in un ristorante proprio della capitale piemontese.

Samardzic

Samardzic-Juve: i dettagli dell’affare

L’operazione dovrebbe avere un costo complessivo da 25 milioni di euro. La Juventus ha offerto all’Udinese un prestito oneroso con diritto di riscatto condizionato, che diverrebbe obbligo in caso di qualificazione alla prossima edizione della UEFA Champions League.

4 milioni di prestito oneroso, che potrebbero essere ammortizzati mediante l’inserimento di eventuali contropartite tecniche, e un diritto/obbligo di riscatto diviso fra 18 milioni di parte fissa e 2 di eventuali bonus. Si parla di Marley Akè (valutato circa 3 milioni) o comunque di un giocatore della Next Gen.

Le cifre del contratto proposto al giocatore non sono ancora chiare. Si parla comunque di un quinquennale con lo stipendio triplicato rispetto a quanto percepito attualmente in Friuli. Considerando che il compenso annuale di Samardzic a Udine non supera i 500 mila euro, è possibile ipotizzare che il suo nuovo stipendio oscillerà in una cifra compresa fra il 2,5 e i 3.

Samardzic

Il restyling a centrocampo continua

Leggi la mia analisi: “Perché Samardzic è perfetto per Allegri“.

Samardzic potrebbe non essere l’unico acquisto della Juventus a centrocampo. Soprattutto se i bianconeri dovessero riuscire a piazzare in questa sessione invernale Iling-Junior, oramai fuori dalle rotazioni.

Il sogno Khépren-Thuram rimane difficile, quantomeno per Gennaio, e nell’immediato si valutano piste alternative come quelle che portano a Phillips o ad Hojbjerg. Più defilato De Paul, che però non è del tutto sfumato.

Serie A

Flaminio, Patanè (Ass. Mobilità): “Il Comune e la Lazio credono nel progetto. Sul traffico…”

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lazio

L’assessore alla Mobilità del Comune di Roma, Eugenio Patanè, è intervenuto stamattina ai microfoni di Radiosei nella trasmissione “Sei Volte Buongiorno”.

Di seguito le sue dichiarazioni sul progetto della Lazio per il Flaminio:

lazio, flammino, patanè

“Nei giorni di grandi eventi quali le partite di calcio, come funziona la mobilità? C’è un piano di viabilità per eventi che spostano decine di migliaia di persone. Quando venne costruito l’Olimpico, attorno non c’era grande urbanizzazione, poi nel tempo si è costruito e c’è stata una doppia attrazione: quella dei residenti e quella di coloro che arrivavano per gli eventi”.

“Lavoriamo su due fattori.

Da un lato la chiusura delle strade e le relative modifiche alla mobilità, dall’altro l’incentivazione del mezzo pubblico e disincentivazione del privato. Abbiamo 15 aree parcheggio per circa 5000 posti auto, oltre alle navette per i tifosi ospiti.
Oltre alla sharing mobility potenziata nel giorno della gara. Servirebbe un numero di posti auto pari almeno al 20% dell’afflusso previsto”. 

“Il problema traffico paga l’assenza di una fermata metro nelle immediate vicinanze dello stadio. Ci sono novità in tal senso?

 Se il Campidoglio insiste su questa strada è perché ritiene, anche in forza di determinati interventi strutturali, lo stadio Flaminio sarebbe un luogo adatto per la Lazio.

Come sapete, abbiamo aperto i cantieri a Piazza Venezia della metro ma abbiamo ottenuto i finanziamenti per arrivare fino alla Farnesina. In questo tratto avremo anche la stazione Apollodoro.

Parliamo di un investimento la cui conclusione è prevista in 10 anni. Significa avere un’infrastruttura che porta 10.000 passeggeri l’ora proprio a servizio dello stadio. Inoltre ci sarà un altro tram, oltre al 2, che percorrerà la tratta Piazzale Flaminio-Stadio Flaminio”.  

“Parliamo di interventi complessivi per 12 miliardi, io non pretendo di averli tutti nel 2025, ma dobbiamo iniziare una programmazione con il Governo per far sì che questi 12 miliardi vengano programmati nel tempo nel corso di 15 anni”.

“Il presidente Lotito a ottobre dovrebbe presentare un piano di fattibilità per il Flaminio, in particolare per quanto attiene al suo assessorato. Cosa accadrà?

“Ogni volta che c’è un progetto di questo tipo, come è stato per lo stadio della Roma, dobbiamo essere molto rigorosi. Dobbiamo analizzare il progetto complessivo e le conseguenze che questo comporta in termini di mobilità.

Valuteremo gli effetti sulla mobilità di un attrattore di traffico così importante nelle giornate in cui verrà utilizzato lo stadio, quindi nel infrasettimanale per le partite di Coppa. Ovviamente le situazioni di traffico cambiano tra settimanale, festivo e prefestivo.”

“Ci vuole un’analisi concreta di flussi di traffico per i diversi vettori di mobilità. Rispetto ad altri progetti del passato, stiamo parlando di uno stadio inserito all’interno di una realtà consolidata da un punto di vista urbanistico, non uno stadio nel nulla”.

“Il quadrante del Flaminio già prevede una riqualificazione con il Progetto di Cassa Depositi e Prestiti su un’area di un’area di circa 45.000 metri quadri di superficie.

A livello di cubatura la zona è satura: questo non limita la possibilità di ammortizzare i costi di chi dovesse investire sul Flaminio? Questa è anche una cosa che dovrà valutare Lotito. Per ammortizzare l’investimento secondo noi si può fare qualcosa di diverso”.

“Ogni tanto si parla di compensazione urbanistica per cui il potenziale investitore potrebbe dire “io sistemo il Flaminio, ci metto un sacco di soldi. Visto che qua non posso edificare nulla perché c’è già un progetto che è stato approvato, di fatto posso fare qualcosa da un’altra parte della città di Roma? Mi consenta di non rispondere a questo.

Io capisco lei fa il suo lavoro io non posso rispondere nel senso che di queste cose si occupa l’urbanistica collega quella che il collega Maurizio Veloccia. La cosa che le posso rispondere è che in quel luogo degli aumenti di cubatura piuttosto che delle compensazioni siano sostanzialmente impossibili”.

“Ipotizziamo che Lotito riesca a presentare il progetto preliminare entro la fine del 2024. Quali sono i tempi secondo lei? Lei ha parlato di 2030, 2031, credo siano date compatibili con una riqualificazione complessiva dello stadio. Ora c’è questo appuntamento ad ottobre col Sindaco, io direi di andare in fila.

Lavoriamo insieme, la disponibilità nostra c’è, credo che per le ragioni che le ho detto quella sia un’area che può essere adibita a uno stadio bello e importante. La Lazio e diciamo noi come Amministrazione comunale ci crediamo in questo progetto”.

 

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Serie A

Lazio 2024-2025: i numeri di maglia

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Lazio, Zaccagni

La Lazio dirama i numeri di maglia per la stagione 2024-2025: chi veste il 9, il 10 e l’11 tra i vecchi giocatori e i nuovi acquisti.

Pedro

Nuovo allenatore e nuovi idoli dopo due importanti addii. La Lazio riparte da Baroni come tecnico e da due partenze importanti come quelle di Immobile e Luis Alberto.

In vista della stagione 2024/2025, sulla sponda biancoceleste sono sbarcati diversi giocatori: da Tchaouna a Castrovilli, passando per Nuno Tavares.

Come riportato nella giornata di ieri, la Lazio ha ufficialmente anche il suo nuovo numero 10: quella maglia pesantissima che trova un altro padrone, dove lo stesso proverà a prendere per mano la squadra non solo in Serie A, ma anche in Europa League e in Coppa Italia.

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Il nuovo numero 10

MATTIA ZACCAGNI PUNTA IL DITO ( FOTO DI SALVATORE FORNELLI )

Mattia Zaccagni ha indossato la 10 nell’amichevole contro la Triestina, ufficializzando così di essere l’erede della casacca più ambita nel panorama calcistico: onore ed onere per il Nazionale italiano.

Zaccagni, comunque, aveva già vestito in passato il numero 10: ai tempi dell’Hellas Verona.

Le scelte dei nuovi acquisti

Tra i nuovi acquisti biancocelesti, Noslin vestirà la numero 14, mentre Nuno Tavares indosserà la 30.

Non è ancora stata confermata quale sarà la scelta di Castrovilli, mentre Tchaouna ha ereditato la 20 indossata da Zaccagni nelle ultime stagioni.

I numeri per la prossima stagione

Portieri: Provedel 94, Mandas 35, Furlanetto 55, Renzetti 59;

Difensori: Lazzari 29, Marusic 77, Patric 4, Romagnoli 13, Casale 15, Kamenovic 16, Pellegrini 3, Fares 93, Milani 78;

Centrocampisti: Guendouzi 8, Akpa Akpro 92, Rovella 6, Cataldi 32, Vecino 5, Dele-Bashiru 7, Basic 26;

Attaccanti: Isaksen 18, Tchaouna 20, Noslin 14, Castellanos 11, Pedro 9, Cancellieri 19, Saná Fernandes 70, Zaccagni 10.

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Serie A

Monza, Nesta: “Scetticismo? Non mi interessa…”

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Monza

Il tecnico del Monza Alessandro Nesta ha parlato ai microfoni di Sportitalia dopo la sconfitta in amichevole contro il Palermo.

Di seguito le dichiarazioni dell’ex Milan.

Nesta senza mezzi termini

“Partiamo dall’inizio, ovvero dal fatto che non me ne frega niente di questo scetticismo attorno al mio nome. Tutti hanno fatto una prima volta in Serie A, nessuno ci è nato in Serie A. Perciò non me ne frega nulla. L’ho sentito e risentito, ma ripeto che non mi interessa. Io parto da questo principio molto importante.”

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