Categorie: Serie A

Stadio Inter e Milan a San Siro, il progetto da presentare al comune: tutti i dettagli

<p><strong>Secondo il Corriere della Sera&comma; il futuro di Inter e Milan sarà ancora a Milano&comma; accanto all’attuale Giuseppe Meazza&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<p>I due <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;calciostyle&period;it&sol;competizioni&sol;champions-league&sol;milan-feyenoord-allenamento-di-rifinitura-loftus-cheek-ancora-assente">club<&sol;a> stanno lavorando intensamente per presentare al <strong>Comune di Milano<&sol;strong> un progetto dettagliato entro <strong>fine febbraio o inizio marzo<&sol;strong>&comma; mettendo in secondo piano l&&num;8217&semi;ipotesi <strong>San Donato<&sol;strong>&comma; portata avanti dai soli <a href&equals;"http&colon;&sol;&sol;www&period;acmilan&period;com">rossoneri<&sol;a>&period;<&sol;p>&NewLine;<h2><strong>Il Nuovo Stadio&colon; Caratteristiche Principali<&sol;strong><&sol;h2>&NewLine;<p>🏟 <strong>Capienza<&sol;strong>&colon; circa <strong>71&period;500 posti<&sol;strong>&comma; con <strong>13&period;000 posti riservati all’area hospitality<&sol;strong> &lpar;sky box&comma; sky lounge e palchi VIP con cucina e servizi esclusivi&rpar;&period;<br &sol;>&NewLine;<strong>Posizione<&sol;strong>&colon; nell’attuale area parcheggi del Meazza&comma; con un’<strong>orientazione perpendicolare<&sol;strong> rispetto alla struttura attuale&period;<br &sol;>&NewLine;<strong>Accesso senza tornelli<&sol;strong>&colon; non ci saranno più i classici varchi&comma; ma un <strong>podio coperto<&sol;strong> che circonderà l’impianto e sarà gestito in autonomia da Milan e Inter&period;<br &sol;>&NewLine;<strong>Aree verdi<&sol;strong>&colon; previste oltre <strong>55&period;000 mq<&sol;strong> di spazi verdi&period;<br &sol;>&NewLine;<strong>Nuovi parcheggi<&sol;strong>&colon; <strong>72&period;000 mq<&sol;strong> di parcheggi interrati&period;<br &sol;>&NewLine;<strong>Costo stimato<&sol;strong>&colon; oltre <strong>1 miliardo di euro<&sol;strong>&comma; diviso tra i due club e finanziato dai fondi <strong>RedBird Capital<&sol;strong> &lpar;Milan&rpar; e <strong>Oaktree<&sol;strong> &lpar;Inter&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<h3><strong>Tempistiche&colon; Obiettivo 2030<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>L’obiettivo è iniziare i lavori entro il <strong>2027<&sol;strong> e completare il nuovo stadio per il <strong>2030<&sol;strong>&period; Tuttavia&comma; eventuali ricorsi al <strong>TAR<&sol;strong> potrebbero rallentare l&&num;8217&semi;iter&period;<&sol;p>&NewLine;<h3><strong>Il Destino del Vecchio Meazza<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>Parte dello stadio storico verrà <strong>conservata<&sol;strong> per realizzare un <strong>museo-memoriale<&sol;strong>&comma; mantenendo una parte della <strong>Curva Sud<&sol;strong> e della <strong>tribuna laterale<&sol;strong>&period; Possibili sviluppi includono&colon;<br &sol;>&NewLine;<strong>Museo dedicato alla storia di Inter e Milan<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;<strong>Nuove sedi dei club<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;<strong>Un hotel<&sol;strong> &lpar;ma i vincoli ambientali del Comune potrebbero complicarne la realizzazione&rpar;&period;<&sol;p>&NewLine;<h3><strong>San Donato&colon; Un Piano Ancora Aperto&quest;<&sol;strong><&sol;h3>&NewLine;<p>Nonostante il forte vantaggio del progetto <strong>San Siro<&sol;strong>&comma; il <strong>Milan<&sol;strong> non ha ancora ufficialmente abbandonato l’ipotesi <strong>San Donato<&sol;strong>&comma; e l’iter di valutazione delle aree sta proseguendo&period; Tuttavia&comma; la volontà di entrambe le società sembra ormai chiara&colon; il futuro è ancora <strong>a Milano<&sol;strong>&comma; accanto al Meazza&period;<&sol;p>&NewLine;<div class&equals;"wp-block-wptelegram-widget-join-channel aligncenter">&NewLine;&Tab;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;t&period;me&sol;calciostyle" class&equals;"components-button join-link is-large has-text has-icon" target&equals;"&lowbar;self" rel&equals;"noopener noreferrer">&NewLine;&Tab;&Tab;<svg width&equals;"19px" height&equals;"16px" viewBox&equals;"0 0 19 16" role&equals;"img" aria-hidden&equals;"true" focusable&equals;"false">&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<g>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;&Tab;<path d&equals;"M0&period;465&comma;6&period;638 L17&period;511&comma;0&period;073 C18&period;078&comma;-0&period;145 18&period;714&comma;0&period;137 18&period;932&comma;0&period;704 C19&period;009&comma;0&period;903 19&period;026&comma;1&period;121 18&period;981&comma;1&period;33 L16&period;042&comma;15&period;001 C15&period;896&comma;15&period;679 15&period;228&comma;16&period;111 14&period;549&comma;15&period;965 C14&period;375&comma;15&period;928 14&period;211&comma;15&period;854 14&period;068&comma;15&period;748 L8&period;223&comma;11&period;443 C7&period;874&comma;11&period;185 7&period;799&comma;10&period;694 8&period;057&comma;10&period;345 C8&period;082&comma;10&period;311 8&period;109&comma;10&period;279 8&period;139&comma;10&period;249 L14&period;191&comma;4&period;322 C14&period;315&comma;4&period;201 14&period;317&comma;4&period;002 14&period;195&comma;3&period;878 C14&period;091&comma;3&period;771 13&period;926&comma;3&period;753 13&period;8&comma;3&period;834 L5&period;602&comma;9&period;138 C5&period;112&comma;9&period;456 4&period;502&comma;9&period;528 3&period;952&comma;9&period;333 L0&period;486&comma;8&period;112 C0&period;077&comma;7&period;967 -0&period;138&comma;7&period;519 0&period;007&comma;7&period;11 C0&period;083&comma;6&period;893 0&period;25&comma;6&period;721 0&period;465&comma;6&period;638 Z" ><&sol;path>&NewLine;&Tab;&Tab;&Tab;<&sol;g>&NewLine;&Tab;&Tab;<&sol;svg>&NewLine;&Tab;&Tab;Seguici su Telegram&excl;&Tab;<&sol;a>&NewLine;<&sol;div>&NewLine;

Aggiornato al 11/02/2025 17:45

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Pubblicato da
Francesco Tripodi
Tag: InterMilan

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